3D打印赋能
汽车研发与制造
从传统燃油汽车到新能源汽车，轻量化、一体化、复杂结构和快速产品迭代正在对汽车零部件制造提出更高要求。
传统铸造方式在新品研发阶段通常涉及木模、芯盒及工装开发，当产品结构频繁调整时，模具修改和重新制造容易增加研发时间与成本。
通过3DP砂型3D打印技术，可直接依据三维模型制造复杂砂型和砂芯，减少传统模具依赖，更灵活地响应产品设计变化，为汽车零部件研发、工程验证、单件试制及中小批量制造提供高效的数字化制造路径。
新能源重卡 / 商卡副车架
大型副车架具有尺寸大、薄壁、结构复杂以及一体化成型要求高等特点，对砂型制造、浇注工艺及尺寸控制提出较高要求。
通过3DP砂型打印结合数字化铸造工艺，可直接根据三维数据制造复杂砂型，并结合后续加工完成零部件制造，减少传统模具开发环节，为大型汽车结构件的研发试制和快速迭代提供更加灵活的制造方式。
机油滤清器座
机油滤清器座等发动机零部件通常具有复杂内部管路、多功能集成及一体化结构等特点，传统铸造需要复杂砂芯组合，对制造周期及工艺稳定性提出较高要求。
采用3DP砂型打印技术，可直接制造具有复杂内部结构的砂芯与砂型，减少传统芯盒及模具投入，为复杂汽车铸件的新品研发、结构优化和快速试制提供数字化解决方案。
加速汽车创新
迈向数字化制造
从快速试制到复杂汽车铸件制造，LAYWON 以工业3D打印设备、工艺技术与制造服务，为汽车及新能源汽车企业提供更加灵活的数字化制造路径。
无论是新品研发、复杂结构验证，还是单件与中小批量零部件制造，我们都可以根据您的3D模型、材料、尺寸、数量及应用要求，协助评估适合的3D打印与制造方案。
新能源汽车复杂铸件
新能源汽车对零部件的轻量化、结构集成及研发效率提出了更高要求。
3D打印与数字化铸造技术可应用于电机壳体、轻量化车架、结构壳体及其他复杂铝合金铸件的研发制造，通过数字模型直接驱动砂型生产，快速响应产品结构及尺寸调整，为新能源汽车新品研发与中小批量制造提供更加灵活的生产方式。
汽车领域3D打印的核心价值
减少模具投入
通过三维模型直接制造砂型和砂芯，减少新品研发阶段对传统木模、芯盒及复杂工装的依赖。
加快产品迭代
设计发生变化后，可通过修改数字模型快速进入新的制造流程，更适合汽车行业快速研发与持续迭代需求。
3D打印产品的优势
制造复杂结构
突破传统制模在复杂内腔、异形流道、薄壁及一体化结构方面的部分限制，拓展汽车铸件的设计自由度。
支持小批量柔性制造
适用于工程样件、功能验证、单件试制、多品种及中小批量生产，降低小批量产品传统开模带来的成本压力。